10月15日蘭州H型鋼價格
作者:lanzhou           時間:2019-10-17 21:53:48

10.15日鋼市小紙條


鋼鐵觀察

前天 08:33

小牛說財經(jīng)




小牛鋼市小紙條:


夜盤期貨繼續(xù)下跌,來到了3330附近,空頭趨勢已經(jīng)開啟,前段時間在3400附近增倉了六七十萬手的單子,既然選擇了向下,和可能就不是一二百點(diǎn)的事情,情況可能比我們想象的更不妙。


所以,現(xiàn)在趁著現(xiàn)貨價格還相對堅挺的時候先行減庫為主,今天的走勢也告訴我們,未來幾個月的波段機(jī)會渺茫,看看后來的冬儲是不是有機(jī)會吧!


每日財經(jīng)新聞


1、10月12日西本新干線鋼材價格指數(shù)走勢預(yù)警報告


核心觀點(diǎn):國慶假期之后,鋼市開門紅行情未能如期而至,在多地鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期影響下,黑色系期貨持續(xù)走弱,進(jìn)而帶動國內(nèi)鋼市價格走低。在供應(yīng)端,因國慶長假需求幾乎停滯,而市場供給逐步恢復(fù),社會庫存終結(jié)了下跌態(tài)勢,加之區(qū)域價差存在,導(dǎo)致北材南下節(jié)奏加快,貿(mào)易商的出貨意愿有所增強(qiáng)。在需求端,節(jié)后終端采購熱情有減退跡象,表明下游對后期行情判斷較為謹(jǐn)慎。供強(qiáng)需弱,期貨市場炒作預(yù)期,是本期市場價格回落的推動力量。不過,時值十月中旬,氣候適合施工,基建投資及房地產(chǎn)仍有一定韌性;而以礦石、焦炭為代表的原料價格整體偏強(qiáng),也對當(dāng)前成材價格形成一定支撐;因此,短期內(nèi)鋼價很難單邊下行,不排除還會呈現(xiàn)反復(fù)。基于此,我們對下周市場行情持中性評價。


2、高架側(cè)翻后江蘇“嚴(yán)打”超載 無錫鋼材短途運(yùn)費(fèi)暴漲


在無錫高架側(cè)翻事故初步定性為貨車超載導(dǎo)致高架橋側(cè)翻后,江蘇省近日開始亡羊補(bǔ)牢,“嚴(yán)打”貨車超載,受此影響,無錫的鋼貿(mào)短途運(yùn)費(fèi)急遽上漲。多名貨運(yùn)司機(jī)及物流商告訴記者,12月12日市內(nèi)短途鋼材物流價格上漲了一到兩倍,原本超載時一次性運(yùn)走六七卷的大型卷鋼現(xiàn)在分成了一車只運(yùn)一卷。


3、9月內(nèi)蒙古煤價小幅上漲


從內(nèi)蒙古自治區(qū)價格監(jiān)測中心獲悉,9月份內(nèi)蒙古全區(qū)動力煤坑口結(jié)算價格、電煤購進(jìn)價格均小幅上漲。隨著北方陸續(xù)進(jìn)入供暖期,采暖需求增加,后期煤炭價格將維持上行態(tài)勢。


4、大宗商品四季度有望奏響“強(qiáng)者”之音


今年“供應(yīng)端事件”成為部分大宗商品品種脫穎而出的關(guān)鍵詞,如鐵礦石、原油期貨。在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性調(diào)整和周期性挑戰(zhàn)下,大宗商品四季度面臨新的變數(shù),部分研究人士認(rèn)為,隨著主要工業(yè)品價格的大幅反彈,大宗商品目前已經(jīng)出現(xiàn)較明顯的“拐點(diǎn)”特征,四季度有望走強(qiáng)。中信證券表示,相對更加看好宏觀金融屬性較明顯的品種,而受基本面影響較大的品種可能在經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不佳的背景下難以走出出色行情。


5、超大型油輪(VLCC)運(yùn)費(fèi)上漲


全球油輪運(yùn)價9月中旬以來大幅上漲,超大型油輪(VLCC)波羅的海原油輪運(yùn)價指數(shù)等價期租租金(TCE)在10月8日報收81818美元/日,較一個月前上漲679.19%,沖高至年內(nèi)最高價。


6、臺灣地區(qū)對中國部分鋼材暫不征收反補(bǔ)貼稅


2019年10月9日,臺灣地區(qū)海關(guān)主管部門發(fā)布公告稱,鑒于公眾經(jīng)濟(jì)利益,決定暫停原定于10月9日起對中國大陸碳鋼鋼板、熱軋扁鋼、冷軋?zhí)间摗?00系冷軋不銹鋼、鍍鋅、鋅合金扁軋鋼征收為期5年的反補(bǔ)貼稅。